Az autók villamosításának és intelligenciájának felgyorsult korszerűsítésének jelenlegi korszakában az olyan központi területeken, mint a motortér, az akkumulátorcsomag és a nagy{0}}feszültségű kábelköteg, egész évben számos magas hőmérsékleti, olajszennyezési, vibrációs és korróziós tesztnek kell néznie. A közönséges vezetékek hajlamosak a szigetelés elöregedésére, repedésekre, rövidzárlatokra és egyéb rejtett veszélyekre, amelyek közvetlenül veszélyeztetik az egész jármű elektromos stabilitását és vezetési biztonságát. AMagas hőmérsékletű autóhuzalA kifejezetten az extrém meleg környezetekhez tervezett komponens az alapvető komponens ennek a fájdalmas pontnak a leküzdésére, és kulcsfontosságú választás az autógyártók és alkatrészgyártók számára a termék megbízhatóságának javítása érdekében.
Miért nélkülözhetetlen a magas hőmérsékletű elektromos vezeték zord munkakörülmények között?
A hagyományos tüzelésű járművek motortér-hőmérséklete gyakran meghaladja a 120 fokot, és az új energiájú járművekben a nagynyomású rendszerek és a gyorstöltő modulok helyi hőmérséklete üzem közben 150 fok fölé emelkedik. Emellett a motorolaj, a hűtőfolyadék, a savas és lúgos gázok eróziója, valamint a jármű üzemeltetése során fellépő folyamatos vibráció rendkívüli követelményeket támaszt a vezetékek hőállóságával, időjárásállóságával és mechanikai szilárdságával szemben.
Amint a vezeték hőmérsékleti ellenállása nem felel meg a szabványnak, jelátviteli torzulás és áramköri meghibásodás léphet fel, súlyos esetekben pedig szigetelés meghibásodása, rövidzárlat és tűz keletkezhet, ami közvetlenül befolyásolja a jármű minőségbiztosítását és a márka hírnevét. Csak speciális vezetékek, amelyek alkalmasak magas hőmérsékletű környezetre, képesek fenntartani a stabil teljesítményt szélsőséges munkakörülmények között, és kiépíteni a jármű elektromos rendszerének „mentőövét”.
Fő előnye: Nem csak a magas hőmérsékletnek, de a gyártásnak is minden esetben ellenáll
Kiváló minőségmagas hőmérsékletű elektromos vezetéknem egyszerűen a hőállósági index javításáról szól, hanem egy olyan integrált megoldásról, amely több teljesítménytényezőt is figyelembe vesz, és tökéletesen megfelel az autóipar szigorú szabványainak:
Extrém hőállóság és öregedésállóság: speciális szigetelőanyagokat, például térhálósított polietilént, fluorpolimert és szilikongumit használnak, amelyek hosszú ideig ellenállnak a 150-260 fokos magas hőmérsékletnek, és messze túllépik a normál PVC-huzalok felső 70 fokos hőmérsékleti határát. A szigetelőréteg nem olvad meg, nem reped meg és nem töredezett hosszú ideig tartó, magas hőmérsékletű működés mellett, élettartama pedig jelentősen meghosszabbodik.
Erős vegyi korrózióállóság: nem fél az általánosan használt autóipari vegyszerek, például motorolaj, benzin, fékfolyadék, elektrolitok stb. okozta korróziótól, hogy megakadályozza a szigetelőréteg korrodálódását és károsodását, alkalmas összetett olajszennyezett környezetekre, például motorterekre és alvázra.
Kiváló mechanikai szívósság: A többszálú lágyréz vezetékek rugalmas burkolattal biztosítják a vezetőképességet és a jelátvitel stabilitását, ugyanakkor ellenállnak a vibrációnak, a hajlításnak és a húzásnak a jármű működése közben, elkerülve a vezetőtörést és a rossz érintkezést.
Megfelelő égésgátló biztonság: megfelel a nemzetközi autókábel-szabványoknak, mint például az ISO 6722 és az UL, kiváló égésgátló teljesítményt nyújt, és nem könnyű a tüzet terjeszteni hirtelen rövidzárlat esetén, minimalizálva a biztonsági kockázatokat.
Kiválasztó gomb: Illeszkedjen a jelenethez, válassza ki a megfelelőt a magas költség{0}}hatékonyság érdekében
Ha a magas hőmérsékletű autóipari huzalt választja, nincs szükség arra, hogy vakon a legmagasabb hőmérséklet-ellenállási szintet keresse. Az alkalmazási forgatókönyvek alapján történő pontos egyeztetés a lényeg:
Az ultramagas hőmérsékletű területeken, mint például a motortér és a kipufogócsövek, előnyben kell részesíteni a fluorpolimer huzalanyagok használatát, amelyek ellenállnak a 200 fok feletti hőmérsékletnek; Magas hőmérsékletű forgatókönyvek esetén, például alacsony feszültségű áramkörökben és új energiafelhasználású járművek kabinkábeleiben, a térhálósított polietilén anyagú vezetékek egyensúlyba hozhatják a teljesítményt és a költségeket; A nagyfeszültségű gyorstöltő és a motorvezérlő áramköröknek egyszerre kell figyelembe venniük a hőmérséklet- és feszültségellenállási teljesítményt, hogy biztosítsák a stabil működést nagy áramerősség és magas hőmérsékletű kettős terhelés mellett.
Iparági trend: Könnyűsúly+nagy teljesítmény, alkalmazkodás az új energiahullámhoz
A 800 V-os nagyfeszültségű{1}}platformok népszerűsítésével az új energiahordozó járművekhez, valamint a könnyű, magas hőmérsékletű elektromos vezetékek iránti növekvő kereslet révén a kisebb átmérő, a könnyebb súly és a nagyobb vezetőképesség irányába mutat. Miközben biztosítja a hőállóságot, a lángállóságot és az időjárásállóságot, a vezetékek térfogatának és tömegének további csökkentése nem csak a járművezetékek helyszűkületének felel meg, hanem segít csökkenteni az energiafogyasztást és javítani az állóképességet, így a jövőbeni autóelektromos rendszerek szokásos választásává válik.
